Review – Transport Fever 3

Você é um entusiasta de trens? Todos os dias, ao acordar, você pragueja contra o Juscelino Kubitschek por ter nos privado desse maravilhoso meio de transporte? Seu sonho é dar um abraço no Barão de Mauá? Bom, então talvez Transport Fever 3 não seja bem o seu jogo, já que você pode ignorar os trens e priorizar outros tipos de transporte. Mas, de qualquer modo, Transport Fever está de volta – e com mais trens do que nunca. 

Para quem não está habituado com a franquia e nem com o gênero, Transport Fever 3 é um jogo tycoon com elementos de city builder e gerenciamento. Você, no papel de uma espécie de ministro da infraestrutura, é o encarregado de conectar as cadeias de produção de uma região – além de, é claro, cuidar do transporte coletivo de passageiros. No começo, você é responsável por poucas demandas de produtos e por cadeias produtivas simples. É pegar uma matéria-prima, levar para a fábrica e, depois, levar a produção da fábrica para a cidade. Contudo, conforme o jogo avança, as cadeias e as demandas ficam mais complexas, e Transport Fever 3 vira praticamente um jogo de quebra-cabeça baseado em eficiência. 

Do carroça ao helicóptero: a evolução sobre rodas, trilhos e asas

Transport Fever 3 segue uma lógica simples: conecte cidades e linhas de produção. Para realizar essa tarefa, você conta com vários meios de transporte, cada um adequado para uma determinada situação. Se você começar em 1900, a data mais antiga possível, você contará apenas com algumas carroças, trens de baixa potência e navios. Conforme o tempo passa, veículos mais novos e mais rápidos surgem, abrindo margem para uma outra questão: vale a pena investir na renovação da frota?

Como dito anteriormente, a ideia por trás do jogo é simples, mas algumas mecânicas acrescentam um grau de dificuldade maior na tarefa. Lembra das carroças? Uma carroça para levar passageiros é lenta, mas é mais barata e gera menos poluição. Em Transport Fever 3, as cidades possuem demandas não só de transporte de cargas e passageiros, mas também demandas relativas ao bem estar. A poluição sonora e visual incomoda os habitantes, e trocar uma frota de carroças por caminhões a vapor pode parecer uma boa ideia, mas, a depender da rota escolhida, pode, também, se tornar um problemão para os habitantes.

Quanto mais demandas são atendidas, maior a população. As cidades crescem de maneira orgânica, criando outras necessidades que precisam ser supridas. Conforme a necessidade e o trânsito aumentam, de repente a mera conexão entre dois pontos deixa de ser o seu foco. Agora, não basta levar comida para a cidade: você deve, também, analisar qual o melhor modal para fazer isso, a fim de maximizar o lucro e reduzir o transtorno relativo à poluição.

Navios deixam de ser enfeite e ganham utilidade real

Tudo o que foi citado agora não é necessariamente uma novidade em relação ao segundo título da franquia. O que Transport Fever 3 faz é expandir mecânicas antigas, além de adicionar mecânicas novas. Há mais indústrias para você conectar e levar a produção para as cidades. Para te auxiliar nessa tarefa, foram adicionados novos veículos, trens, navios, aviões e até mesmo helicópteros. Transport Fever 2 contava com 16 indústrias. Transport Fever 3, por sua vez, possui 35 – mais que o dobro.

Uma diferença notável diz respeito ao transporte naval. Em Transport Fever 2, eu sentia que esse modal de transporte podia ser ignorado sem muitas consequências. Navios são mais lentos que carros, trens e aviões. Não tinha muito sentido conectar uma cadeia produtiva por navio se você poderia conectá-los por ferrovias. A única exceção eram os mapas com vários lagos e rios. Em Transport Fever 3, esse modal se mostra muito útil até mesmo quando existem rotas terrestres disponíveis. Agora, há indústrias marítimas, como a de petróleo e a de pesca. A demanda por peixe é bem comum no estágio inicial do jogo, e como o peixe é produzido em plataformas offshore então você é obrigado a utilizar navios especializados no transporte de peixes a fim de suprir a necessidade dos centros urbanos.

Outro fator que torna os navios mais importantes é a nova mecânica de tempo de entrega. Algumas mercadorias, por serem perecíveis, precisam ser entregues rapidamente. Outras mercadorias, como minérios e tecidos, podem demorar mais tempo dentro da cadeia logística. Sendo assim, os navios são mais lentos, mas possuem uma capacidade de carga maior. Para o transporte de produtos mais flexíveis no fator tempo de entrega, eles se tornam uma opção relativamente barata e lucrativa. Essa foi uma adição que contribuiu bastante para dinamizar a viabilidade dos modais de transporte.

Mais do mesmo… só que bem melhor

Transport Fever possui várias outras diferenças em relação ao título anterior, incluindo a presença de edifícios especiais – que garantem bônus –, da sede da empresa que, agora, possui upgrades que também garantem bônus e ferramentas para mitigar a poluição. Há, ainda, outras mudanças menores, como o ciclo de dia/noite e o clima dinâmico. Uma mudança que impacta a jogabilidade é a possibilidade de aceitar subsídios industriais. De tempos em tempos, empresas ou cidades irão te oferecer quantias de dinheiro para criar uma cadeia produtiva ou para transportar pessoas. Caso você aceite e cumpra o contrato, você receberá uma quantia de dinheiro ou buffs de produtividade. No início do jogo, quando seus investimentos são escassos e você tem que pagar os juros do empréstimo, essa mecânica é muito bem vinda.

E por falar em indústrias, elas mudaram não só na quantidade, mas também na maneira em que se comportam. Agora, as mercadorias ficam na empresa e podem ser enviadas para todo o canto, através dos hubs logísticos. Os armazéns permitem o estoque e a redistribuição de recursos, aumentando as possibilidades logísticas. Além disso, as indústrias precisam de pessoas e outros recursos especiais para atingir o seu potencial produtivo máximo. Isso abre possibilidade para a criação de outras cadeias produtivas, focadas apenas em produzir mercadorias que aumentem a produtividade industrial. 

Transport Fever 3 conta com várias novidades em relação ao Transport Fever 2 que, pela brevidade desse review, seria impossível listar todas. A jogabilidade continua a mesma, mas com mais variedade de veículos, indústrias e com mecânicas novas que incrementam a experiência. A questão do tempo de entrega impacta o senso de urgência de certas linhas de transporte. Os armazéns criam mais variedade de estratégias a fim de adquirir lucro. Os edifícios especiais dão um toque a mais, dando a você um senso de recompensa por cumprir as demandas. As adições são, no geral, bem vindas.

Portanto, se jogos estilo Tycoon te agradam, Transport Fever 3 é um jogo obrigatório. Agora, se você quer entrar no gênero, o segundo título da franquia, por ser mais simples e barato, é um bom começo. Se a jogabilidade do Transport Fever 2 te agradar, então saiba que Transport Fever 3 oferece uma experiência expandida.